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儲けているところ、儲けていないところやっぱり
あるんですね。
高速料金の1000円効果は、一部サービスエリアでの
伸び、方は鉄道やフェリー、長距離バスなとが苦戦を強いられる。
まさしく、お客の取り合いですね。
あちらを立てれば、こちらが立たずですね。
いろいろな問題も含めて、考える時期が来ているのでしょうね。
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